Rostock vernetzt Mittelstand und Forschung enger

Mecklenburg-Vorpommern will den Austausch zwischen Mittelstand, Industrie und Wissenschaft enger organisieren. Bei einem Netzwerktreffen in Rostock haben Vertreterinnen und Vertreter von knapp 40 wirtschaftsnahen Netzwerken und Forschungseinrichtungen darüber beraten, wie neue Technologien und Forschungsergebnisse schneller in den betrieblichen Alltag gelangen können. Eingeladen hatten die Industrie- und Handelskammern des Landes gemeinsam mit dem Wirtschaftsministerium.

Technologietransfer soll Hürden für kleinere Betriebe senken

Der Ansatz zielt vor allem auf Unternehmen, die keine eigene große Forschungs- und Entwicklungsabteilung unterhalten können. Für sie ist nicht nur der Zugang zu Hochschulen und Instituten entscheidend. Ebenso wichtig sind Erfahrungen aus anderen Betrieben: Welche digitale Lösung funktioniert in der Produktion, wie lässt sich ein Prozess umstellen und welche Fehler können vermieden werden?

Das Treffen sollte deshalb nicht nur Kontakte innerhalb einzelner Branchen stärken. Nach Angaben des Wirtschaftsministeriums ging es ausdrücklich darum, Netzwerke untereinander zu verbinden und neue Kooperationen zwischen Unternehmen, Branchen und Forschungseinrichtungen anzustoßen. Ob daraus konkrete Projekte entstehen, wird der entscheidende Maßstab für den Nutzen des Formats sein.

Automobilzulieferer dienen als Praxisbeispiel

Als Beispiel nennt das Land das Netzwerk automotive-mv. Darin arbeiten kleinere und mittlere Zulieferer mit international tätigen Unternehmen zusammen. Themen sind unter anderem Produktion, Logistik, Qualitätsmanagement, Digitalisierung und Personal. Nach eigenen Angaben bündeln die Mitgliedsunternehmen mehr als 3.700 Beschäftigte und einen Jahresumsatz von mehr als 1,2 Milliarden Euro.

Das Netzwerk beschreibt vier Schwerpunkte für die Transformation der regionalen Zulieferindustrie:

• individuelle Transformationsstrategien für Unternehmen,
• digitalisierte Produktion und neue Fertigungsverfahren,
• nachhaltige Wertschöpfung mit geringerem Ressourceneinsatz,
• Qualifizierung und attraktive Arbeitsbedingungen.

Für Betriebe außerhalb der Automobilbranche ist dieses Modell nicht eins zu eins übertragbar. Das Grundprinzip bleibt jedoch gleich: Ein Netzwerk kann technische Fragen bündeln, passende Forschungspartner vermitteln und mehrere Unternehmen an einer Lösung arbeiten lassen. Gerade bei Digitalisierung, Energieeffizienz und Personalentwicklung ähneln sich viele Herausforderungen über Branchengrenzen hinweg.

Kooperation muss in messbare Ergebnisse führen

Für die regionale Wirtschaft ist der Austausch besonders dann wertvoll, wenn daraus gemeinsame Entwicklungsvorhaben, erprobte Anwendungen oder neue Lieferbeziehungen hervorgehen. Netzwerke können die Suche nach passenden Partnern verkürzen und Wissen zugänglich machen. Sie ersetzen aber weder Investitionen noch Fachkräfte und belastbare Geschäftsmodelle.

Das Rostocker Treffen setzt damit einen organisatorischen Impuls. In einem nächsten Schritt müssen die Beteiligten transparent machen, welche Kooperationen tatsächlich starten, wie viele Unternehmen erreicht werden und welche Verfahren in die Praxis gelangen. Dazu gehören auch nachvollziehbare Zeitpläne und benannte Ansprechpartner für interessierte Betriebe aus allen Teilen des Landes. Erst daran lässt sich beurteilen, ob die engere Vernetzung die Wettbewerbsfähigkeit des Mittelstands dauerhaft stärkt.